水野涼が驚速ポールポジション！やはり来た高橋巧、BMW浦本修充が予選3番手の快挙！

2025/04/19

全日本ロードレース開幕戦もてぎ2&4レース、公式予選。ポールポジションはただ一人1分46秒台に入れた水野涼（DUCATI Team KAGAYAMA）。このウィーク、水野がアタマひとつ抜け出ている感じだ。

昨日よりも日差しも強く、28度近くまで気温が上がり暑くなった土曜日。11:30に公式予選がスタート。序盤に水野がいきなり47秒3、47秒フラットをマークしてリーダーボードのトップに立つ。ここで中須賀がこのウィーク初めて47秒台に入れる47秒559。しかしその直後浦本修充（オートレース宇部　Racing Team）が47秒360をマークして2番手に浮上する。

BMWのファクトリー仕様M1000RRを日本に持ち込んだオートレース宇部　Racing Teamは8年ぶりの全日本ロードレース復帰となる浦本修充に白羽の矢を立てた。先週の事前テストでシェイクダウンしたばかりだというのに5番手タイムをマーク。ライダーもバイクもそのポテンシャルの高さを見せつけた。厳密にはワールドスーパーバイクのマシンとは若干仕様が違うもののファクトリーマシンには変わりない。
「ストレートの速さには驚きました。これは全日本では武器になると思います。ピレリ仕様のマシンにブリヂストンタイヤを入れましたが違和感はなく気持ちよく走れています」

残り時間5分を切り、水野がタイヤをニューに替えてコースイン、２周目になんと46秒807を叩き出してポールポジションを獲得した。

水野涼：「良い予選になりました。余裕を持って決勝に臨めるのは大きいです」

「一発のタイムを狙うと言うより決勝レースを見据えたセットアップを見つけることを目標に走りました。昨日から今日にかけて変更したセットアップがはまり、決勝レース用のタイヤでも良いタイムが出ました。順位よりも良いセットアップが見つかったことの方が大きいです。もちろんポールポジションからのスタートは素直に嬉しいです。心の余裕もできますし。

このウィークは一発のタイムもそうですがアベレージも高く持ちタイムが自分にはあると思っています。明日の決勝は序盤に一波乱がありそうですが、それを抜け出して引っ張るでも良いですし、集団の中から中盤以降に抜け出すのも良いですし、どんな展開でも落ち着いて自分のペースを守ればいける自信がつきました。この心の余裕が昨シーズンにはなかったことなので心強く思います」

２番手は高橋巧（Honda HRC Test Team）1’47.200。しっかりと詰めてくるところがホンダワークスであり高橋巧。「タイムだけで見たら70%と言う感じですが」

「満足はしていませんがマシンの熟成という意味では少しずつ進歩していると思います。1’47.200と言うタイムだけを見るならば昨日の40%から70%に進んでいますがまだまだやることはたくさんあります。1回出したタイムを基準にある程度アベレージが決まってきますが一発のタイムを狙っているわけではなくあくまでも高いアベレージを刻むことです。

オーリンズに替えたことに対するアジャストがまだ決まりません。SHOWAとはキャラクターが違うのでそれに合わせて開発してきたマシンを変えていくのには時間が少ないです。レースと言う実戦での開発はスタッフの体験値も含めて大きいと思います。個人的にはオーリンズのキャラクターが好きなのでまだまだ伸び代はあると思います」