2分6秒000。このタイムを超えるのか？すなわち5秒台は出るのか？
2016年鈴鹿8時間耐久ロードレースのTOP10トライアルはそこにも注目が集まりました。
トップ10トライアルは各チーム2名登録でタイムアタック。計時予選10位〜6位のセカンドライダー（二人のうち計時タイムの遅い方のライダー）→ファーストライダー（計時タイムの速い方のライダー）、5位〜1位のセカンドライダー→ファーストライダーの順に走行します。
たった一度のタイムアタック。ここでミスしたら計時予選順位よりも下がります。逆に、とんでもないタイムをたたき出せば逆転でポールポジション獲得も可能です。
計時予選6番手の#5F.C.C. TSR Honda パトリック・ジェイコブセンが計時予選を約1秒5も上回る2分7秒248の素晴らしいタイムで前半グループ（計時予選10位〜6位・10名）の中でトップに立ちます。
後半グループの走行が始まりますが、誰もパトリックのタイムを更新することができません。そして#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAMポル・エスパロガロのアタック。各セクター毎で赤マーク（その時点での最速タイム）をつけて場内を沸かせます。そしてコントロールラインを通過、そのタイムは2分6秒258、当然トップタイムではありますが昨年のポールタイム6秒000を超える事ができませんでした。
続いてコースインした#12ヨシムラ スズキ シェルアドバンス津田拓也。第1セクターで赤マークをつける渾身のアタックは2分6秒405。もちろんこのウィークで最速タイム、そして昨年のタイム（2’06″516）をも上回りました。
そして迎えた最終走者の#21YAMAHA FACTORY RACING TEAM中須賀克行。5秒台の期待を背中に果敢にアタックを続けます。しかし、デグナー二つ目でマシンが振られてしまいタイムロス。2分6秒435とポル・エスパロガロのタイムを抜くことができませんでしたが、チームはポールポジションを獲得しました。2番手に#12ヨシムラ スズキ シェルアドバンス、3番手に#87 Team GREENです。
2016年鈴鹿8時間耐久ロードレース、上位10位のグリッドは以下の通りです。
ポールポジション：#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM 2’06″（ポル・エスパロガロ）
2：#12 ヨシムラ スズキ シェルアドバンス 2’06″405（津田拓也）
3：#87 Team GREEN 2’06″469（レオン・ハスラム）
4：#5 F.C.C. TSR Honda 2’07″248（パトリック・ジェイコブセン）
5：#634 MuSASHi RT HARC-PRO. 2’07″394（高橋巧）
6：#17 Team KAGAYAMA 2’07″651（清成龍一）
7：#7 YART YAMAHA – OFFICIAL EWC TEAM 2’08″602（ブロック・パークス）
8：#104 TOHO Racing 2’08″716（山口辰也）
9：#32 MotoMap SUPPLY 2’09″774 （ジョシュ・ウォータース）
10:#83 TEAMJP DOGFIGHTRACING AUSTRALIA 2’14″223 （C.TURNER）
photo & text : koma
